
壳管式蒸发器工作时,螺杆式冷水机,壳体内应保留一定数量的液态制冷剂,液位用浮球控制,其静液面高度应为筒体直径的备左右,大部分冷凝器冷却管沉浸在液体中,以液体对液体的方式进行热交换。优质冷凝器,因此传热效果较好,传热系数较大。但液位不可太高,否则会出现制冷机的回液现象。这种蒸发器虽氮、奴通用,但所用管子材料不同。般氨蒸发器用4025x2.5-438X3的钢管制造,氛利昂燕发器用紫锏管或黄铜管制造。当载冷剂具有腐蚀性时,管板一般使用耐腐蚀复合金属板,冷却管使用髙强度铝砷黄铜管。为増强传热效果,奴利昂蒸发器多采用翅片管。

载冷剂冻结的可能性。如果蒸发温度低于载冷剂凝固温度,则载冷剂就有冻结的可能性。在载冷剂的最后一个流程中,载冷剂的温度最低其冻结的可能性最大,当用水作为载冷剂时,从理论上来说,管内壁温度可以低到0℃。但为了安全起见,通常使最后一个流程出口端的管内壁温度保持在0.5℃以上。对于盐水作载冷剂的情况,根据同样的道理,应该使管内壁温度比载冷剂的凝固温度高1℃以上。制冷剂在冷凝器中的压力损失。制冷剂流经冷凝器时引起压力损失,必然使蒸发器出口处制冷剂的压力P2低于入口处的压力P1,从而降低了压缩机的吸气压力,致使制冷能力下降。

怎样解决冷凝器换热量不足的问题?1、重新对疏水器进行选型,在疏水管路加装疏水调节阀,该疏水阀是根据加热器的水位变化,通过DDZ-Ⅱ型电子调节系统来实现调节控制。加热器的水位信号经差压变送器、比例积分单元、操作单元、最后由电动执行机构来操纵调节阀,通过调节阀门开度大小来控制输水量的大小。这样可使换热器内疏水及时排出,保证换热效果。2、日常注意控制循环水水质,加强水质监督,尽量减少冷凝器结垢现象的发生;3、对于系统的蒸汽计量装置,寻找方法尽快加以解决;4、定期对加热器的进行解体检查或进行反冲洗,清除加热器内杂物,提高加热器效率;此外在设备投运初期系统充水时,须将加热器内空气放净,以免影响换热质量。

两相优质冷凝器邻挡板的距离(板间距)h为外壳内径D的(0.2~1)倍。优质冷凝器板间距过小,不便于制造和检修,阻力也较大。板间距过大,流体就难于垂直地流过管束,使对流传热系数下降。 对圆缺形挡板而言,形缺口的大小对壳程流体的流动情况有重要影响。形缺口太大或太小都会产生"死区",既不利于传热,又往往增加流体阻力。挡板的间距对壳体的流动亦有重要的影响。间距太大,不能保证流体垂直流过管束,使管外表面传热系数下降;间距太小,不便于制造和检修,阻力损失亦大。一般取挡板间距为壳体内径的0.2~1.0倍。为防止壳程流体进入换热器时对管束的冲击,可在进料管口装设缓冲挡板。拉杆、定距杆起到固定折流板和保证折流板间距离的作用,另一个重要作用就是减少管束震动。

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